利好!无锡要被地铁、湖底隧道、都市快线连在一起

无锡搜狐焦点 2019-11-08 10:33:33
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今天无锡楼市传来多个大消息: 1、给力!锡东新城2019-2030规划来了! 2、无锡要被地铁、湖底隧道、都市快线连在一起 3、无锡车主速看!油价又要变... 4、买新房还是二手房?3分钟看完,不要犹豫! 5、经开区万顺道南延工程建成 更多重磅消息,往下看!

今天无锡楼市传来多个大消息:

1给力!锡东新城2019-2030规划来了

2、无锡要被地铁、湖底隧道、都市快线连在一起

3无锡车主速看!油价又要变...

4、买新房还是二手房?3分钟看完,不要犹豫!

5、经开区万顺道南延工程建成

更多重磅消息,往下看!

01给力!锡东新城2019-2030规划来了!

10月31日,无锡市自然资源和规划局对 由无锡市规划设计研究院编制的《无锡市锡山区安镇街道总体规划修改(2019-2030)》,进行批后公布。

规划范围为安镇街道行政辖区范围,东至走马塘及厚桥街道行政边界,南至新吴区梅村街道边界,西至云林街道边界,北至锡北镇及东港镇边界,面积约49.82平方公里。

规划主要内容

(1) 发展目标

无锡市东部区域中心,作为“四个无锡”建设的重要组成部分,安镇街道将是无锡未来发展的重要增长极。

(2) 城镇性质与规模

锡山区公共服务、文化旅游、商务中心,生产性服务业集聚中心,苏南区域客运枢纽,科技、生态、捷运、宜居新城。规划近期城镇建设用地约24.5平方公里,规划远期城镇建设用地约29.2平方公里。

(3) 空间布局结构

规划形成“一核双心映高铁、三水六翠显青颜、一轴四廊相联动、三片两翼展新城”的空间结构。一核即高铁商务服务核心区,双心为査桥站和锡沪路两个商务副核;三水为九里河、走马塘河、春丰河三条主要水系,六翠为吼山、翠屏山、胶山、白丹山、鞋山、嵩山六座山体;一轴为2号线功能发展轴,四廊为锡沪路、锡山大道、新锡路、锡东大道四条主要廊道;三片为高铁商务核心区、查桥组团、安镇组团三个片区,两翼为翠屏山旅游度假区、白丹山农业生态片两个外围生态片区。

(4) 产业规划

规划发展六大主导产业,分别为总部经济、科技创新创意、现代商贸、休闲旅游、高端地产、电动车制造产业,形成“一心、两轴、九个产业集聚区”的产业布局。

(5) 用地布局

依托现状高铁站两侧地区、安镇老镇区及査桥老镇区,沿2号线及核心区布置公共设施,沿锡沪路两侧地区布置混合用地,分片构筑居住区,东西两侧结合锡山经济技术开发区布置产业,东北角布置物流用地。

(6) 综合交通

安镇的对外交通方式有铁路、水运、公路三种交通方式,大力推进公共交通及轨道交通服务与设施建设,形成城乡一体化的综合交通运输体系。

02地铁、湖底隧道、都市快线将紧连无锡

2019年江苏交通建设大爆发!

地铁、高铁、高速公路串联起各个城市,未来江苏将被更紧密的联系在一起啦!

最新消息!

苏锡常南部高速公路常州至无锡段迎来新进展!

太湖隧道成型隧道部分将开始“潜入”水底!

建成后,开车穿越隧道要花多长时间呢?按限速100公里/时计算,理论上建成后小车通过这一国内最长水下隧道的时间将为6分钟左右。

从市民中心出发,去往灵山大佛,如果走环太湖公路,共计38公里,需要55分钟。不久的将来,等苏锡常南部高速通车后,只需大约25公里路程,预计半小时以内即可抵达!节省一半时间!

如果从南泉枢纽出发,穿越神奇的湖底隧道到马山,最快只要10来分钟!!

2019年江苏又有两个城市进入地铁时代:常州、徐州地铁陆续通车!

此外,无锡地铁1号线南延线

(雪浪站、葛埭桥站、南方泉站)开通运营

此外,无锡至江阴城际轨道交通工程 “锡澄线” 正式开工!

锡澄线起自无锡地铁1号线堰桥站,向北沿霞客大道跨江阴站,沿虹桥路北上至江阴外滩,线路全长30.4公里,设车站9座,其中地下站5座,高架站4座,共享无锡地铁线网控制中心。

锡澄线采取大站快车(非每站停靠,最多越行三站不停车)和站站停慢车两种模式运营,大站快车旅行时间约77.3分钟(不含到站停靠时间),速度49.9公里/小时,站站停慢车旅行时间约80.5分钟(不含到站停靠时间),速度47.9公里/小时。常州-无锡-苏州-上海将建“苏锡常都市快线”!新规划的“苏锡常都市快线”在串联起苏州、无锡和常州时,所设置站点会更多,可以和高铁站、地铁站进行换乘,连通苏南硕放机场,其功能将直接服务于都市圈通勤。苏锡常实现“0.5-1小时城市通勤圈”

很多人都会有这样的体验无锡到常州、苏州等周边城市坐高铁虽然只需要十几分钟但是去火车站、检票、候车、上车、坐车再最后到达目的地可能需要花费一两个小时左右时间全都浪费在了路上

而未来城际铁路、都市快线和地铁

多种交通无缝对接

实现“出城如串门”通勤

时间大大缩短

可能只需要0.5-1小时

03无锡车主速看!油价又要变...

10月油价调整已执行完毕,上月有两次油价调整:"一跌一搁浅",其中:10月8日油价搁浅,10月21日油价下跌:汽油下调150元/吨(折合升数0.12元/升),柴油下调145元/吨(折合升数0.13元/升),11月的首次油价调整今天执行,这也将是今年的第22次油价调整,以目前数据统计表来看,11月首次油价调整,恐怕油价又得上涨了,各位车友们,要注意了。

油价上涨已是板上钉

11月首轮油价调整时间:将在11月4日24时进行调整,已经统计的工作日接近了尾声,预计上调油价95元/吨,已经超出50元/吨的上调标准红线,折合升计算预计上涨油价0.07元/升-0.08元/升

国际最新油价资讯:

截至10月30日收盘时,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.88美元,收于每桶54.18美元,跌幅为1.60%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.38美元,收于每桶60.23美元,跌幅为0.63%。

近期国际油价数据与国内油价预测走势统计表如下:

时间    WTI    布伦特    原油变化率    预期调整幅度    天数    

10月21日    53.31    58.96    -0.59%    预计下调30元/吨    1    

10月22日    54.16    59.70    0.21%    预计上调10元/吨    2    

10月23日    55.97    61.17    1.09%    预计上调45元/吨    3    

10月24日    56.23    61.67    1.29%    预计上调55元/吨    4    

10月25日    56.66    62.02    1.71%    预计上调78元/吨    5    

10月28日    55.81    61.57    1.67%    预计上调75元/吨    6    

10月29日    55.54    61.59    2.08%    预计上调95元/吨    7    

10月30日    55.06    60.61    2.18%    预计上调100元/吨    8    

10月30日    54.18    60.23    2.06%    预计上调95元/吨    9    

油价预计上涨95元/吨,可以说本轮油价上涨已经是板上钉了。

04买新房还是二手房?3分钟看完

对于购房者来说,一直有个疑惑:究竟是买新房还是该选择二手房呢?而这其中的利弊该如何评估,着实是一件复杂的事情。即将买房的你,一起来看看二者的利弊,看完买房不犹豫,该出手就出手!

1

地 段

买房要看地段,相信这是许多人的共识。近年来,一、二线城市新楼盘基本都建在近郊或远离市区的地方,配套不够完善,但物业一般较成熟。而二手房则在中心城区、次繁华区域随处可见,周边配套完备,但物业基本没有。

TIPS:

1、新房周边比较安静,且保安、车位、电梯等物管更加成熟。

2、二手房在区位和配套上更占优势,但物业服务不够完备、成熟。

2

颜 值

在这个看颜值的年代,房子也得颜值高。新房外观新颖,视觉冲击力强,室内布局风格也更多元化。二手房外观较为单一、传统,可能还会有发黄、裂缝之处,室内也多是90年代风格,空间逼仄。

TIPS:1、新房从外观、室内布局看,都更符合现代人的口味,而且购房生力军80、90后一般都不喜欢别人用过的东西。2、二手房从颜值和面积使用来看,很难成为年轻人的菜。

3

交 通

新房多半都远离城市中心区域,交通不是很方便,甚至有的楼盘周围还道路不畅。二手房则有密织的交通网络,交通环境优越。

TIPS:1、新房劣势较大,不过近年来一线城市都扩展了地铁的到达范围,很多新楼盘都在地铁起点站。2、二手房明显优势,不过也要面临着堵车的可能。

4

风 险

新房存在期房风险,常常会出现现实与承诺不相符的情况,不过交易手续由开发商一手办理完毕,减少了交易流程中的风险。二手房则现房现卖,品质好坏一目了然,但交易流程复杂,中间常常会出现猫腻。

TIPS:1、从购房风险考虑,二手房优势更为突出。2、从交易程序来看,新房较二手房更省心,风险也较小。

01

二手房优势

1、即买即住二手房和新房最大的区别就在于二手房是现房,即买即住,省去了很多租房费用,可以早日实现安家梦;并且二手房经过几年的使用,有害物质基本挥发的差不多了,健康有保障。2、房屋问题清晰可见作为现房的二手房,很多问题都可以经过时间的洗礼暴露出来。包括渗水漏水,房屋屋顶、地面和墙面有无裂缝;市政配套,水、电、燃气、暖气管道是否破裂,甚至房屋本身的地段、户型、采光等问题,购房者可以对自己未来的房子的情况一目了然。3、配套完善二手房周边区域经过一定年限的规划和发展,周围商业生活配套等都会非常完善,业主的日常生活也会便利许多。如:菜市场,医院,学校,公交车什么的,日常生活很方便。4、交通便利二手房的建成日期相对较早,有机会占据更好的地理位置、交通位置。随着社区居住人口的增多和长期的市镇规划,二手房周边的交通网络也会密集起来,相比较现在很多往城市郊区发展的新盘来说,二手房的交通是极大的优势。5、二手房的价格较新房更趋于多元化二手房根据房屋性质、地段划分、房龄等不同,价格也不尽相同。毕竟是二手房,房主也有自知之明,就同地段二手房而言,房主不会疯狂到要超过新房价格的地步。而二手房的价格多元化也可实现不同经济实力购房者的置业需求。

02

二手房劣势

1、社区陈旧,额外成本高即使是使用没几年的二手房,房屋本身也会有折旧、损坏,额外付出的维修成本会增加许多。再加上如果社区物业管理水平不够好的话,社区公共设施的耗损也是很厉害的,对于新业主来说,此时享受公共设施就会有心理落差。2、房屋陈旧影响贷款二手房买卖需要银行进行评估,如果现有的房龄过长,二手房买主向银行贷款则会受到影响,包括贷款年限和贷款额度。比如商业贷款要求贷款年限和房龄之和不大于50年。即使贷款成功,贷款年限减少,每月的还贷金额就会随之增多,月供压力比较大。3、购房流程相对复杂二手房买卖流程:看房→产权核实→签订买卖合同→交首付→买方申请贷款→交税费和中介费→过户→交接水电煤气费和物业费→领取新房不动产证→贷款下来后交付房屋。哪一个环节出问题,都很容易造成后期不动产权证下发或者入住困难等问题。4、费用的多样性买二手房除了准备首付的资金,还需要准备各项税费,交付增值税、契税、个人所得税、印花税、土地增值税、登记费等费用,加起来也得好几万。

03

新房优势

1、新房的户型设计新颖,符合现代人的生活理念。比如玄关、飘窗等新型设计已经成了当今户型的标配,但老户型就不一定具备这些设计思路了。2、新房房龄短,贷款可以达到最长年限和最高额度。3、新房比二手房交易流程简单。新房的流程是:售楼处看房→签订购房合同→选择贷款银行→交房缴纳相关税费→收房。比起二手房的繁杂,新房能省心不少。4、新房税费少。同一价位的房子,新房缴纳的税款比二手房少很多。从其简易的交易流程中就能看出来,新房只需交纳基本的契税、公共设施维修基金费和房屋产权登记费等少数和必须支出的费用即可。5、新房比二手房产权清晰,产权年限长,使用时间也长。产权年限是从开发商拿地之日开始算起,一般情况下,二手房剩余的产权年限普遍比新房少,而且新房产权简单清晰,能避免很多不必要的纠纷。

04

新房劣势

1、交通单薄一般以市中心为原点扩散的地方,才会形成醇熟的住宅商圈。在一个新的社区落成之后,尤其是现在建在城市外围的新楼盘,在业主入住初期,基本上交通条件都不会特别理想。2、期房风险系数高新房大多都是期房,购房时一般是看不到实际房子的,而且有时候交房还要面临向开发商进行维权的风险。这就要求购房者在选择新房时,具备一双“火眼金睛”了,以便选择一个更加可靠的项目。3、配套设施有待完善新房周边区域的配套,大多都是待建或者在建中,基本上到新房交付、业主逐渐入住之后,各种生活配套设施才会逐步完善。从对生活的便利度上来说,还是有很大影响的。当然你也可以以赠与的方式去名,但同样要交手续费/登记费/契税等一系列费用。05经开区万顺道南延工程建成

新江大附院门口道路已“配齐”,万顺道南延至和风路工程建成。昨从市建管中心获悉,万顺道(吴都路-和风路)工程近日完成交工验收,将于11月上旬正式通车,届时,江南大学附属医院南院(新江大附院)东侧将新增一条南北向的通行道路,对完善区域路网结构、方便周边居民和企事业单位出行、带动沿线地块开发将发挥重要作用。

据悉,万顺道作为太湖新城西片南北方向的一条重要生活次干道,北起金石路,西临蠡湖大道快速路,东濒五湖大道,在最繁忙的两条城市主干道之间,起到分流早晚高峰交通压力的作用。万顺道南延工程北起吴都路、南至和风路,全长约605米,双向4车道,设计车速每小时40公里。

由无锡血拼楼市综合整理,素材来源于无锡自然规划局、江南晚报、交通之声、无锡房产网、无锡楼市情报等;侵权必删!

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